Назначение системы

Система мониторинга автотранспорта предназначена для фискального контроля движения автомобильного транспорта с использованием GPS-технологии в режиме «on-line».

Оборудование

• Система показывает маршрут машины за любой период времени. Точность определения координат на открытой местности – не менее 10 метров.
• Оборудование представляет собой микроконтроллер с интегрированным GPS модулем в защищенном от влаги, пыли и механических воздействий корпусе.
• Контроллер получает от GPS-приемника координаты своего местоположения с указанной в конфигураторе периодичностью (например, от 1 до 200 сек) и формирует в своей внутренней памяти запись события с указанием текущего времени и состояний дискретных и аналоговых входов.
• Контроллер получает питание от бортовой сети автомобиля, а также имеет в своем составе источник бесперебойного питания. При отключении внешнего питания контроллер сохраняет свое местоположение, отправляет в диспетчерскую сообщение о выключении питания и переходит в режим пониженного энергопотребления. В этом режиме GSM и GPS модули отключены, обрабатывается только сработка дискретных и аналоговых датчиков с записью этих событий в журнал аварий. Аварийное сообщение может быть передано в диспетчерскую немедленно (включается GSM модуль) или после подачи внешнего питания.
• Контроллер определяет скорость машины и при её превышении (например 100 км/ч) может самостоятельно без запроса с диспетчерского пункта передавать об этом сообщение (Параметр в конфигураторе).
• Слежение за машиной осуществляется даже в тех районах, где нет GSM-связи (память на 450000 событий: точек и состояний датчиков, скорости, наличия GSM-связи и пр.).
• Контроллер обеспечивает самодиагностику и сохранение информации обо всех событиях, влияющих его функциональность: отключение питания, вскрытие корпуса контроллера, повреждение антенн и кабелей антенн, повреждение датчиков технологического оборудования и др. Контроллер сам сообщает на диспетчерский пункт обо всех аварийных событиях в соответствии с параметрами конфигурации.
• Диспетчер может дистанционно изменять на любом расстоянии от машины режимы работы в соответствии с заданной конфигурацией контроллера, что позволяет никогда не извлекать из машины ранее установленный модуль для обслуживания или перенастройки.
• Контроллер поддерживает дистанционную замену своего программного обеспечения, что позволяет добавлять новый функционал без демонтажа контроллера.
• Контроллер не имеет никаких съемных карт памяти, что обеспечивает высокую надежность его работы и невозможность водителя влиять на его функционирование.
• За счет подключения к шине CAN контроллер дает возможность на любом расстоянии считывать десятки параметров работы машины: объективный расход топлива по данным расходомера на форсунке впрыска топлива, точный пробег, нагрузка на ось и мн.др.

Основные характеристики контроллера: